萝卜快跑忽视的3个营销问题

近日，无人驾驶出租车-萝卜快跑在武汉开始了试运营，引发了网约车、出租车司机甚至大众的抵触（薅便宜羊毛的除外）。

（图片来自网络）

从我个人的观察来说，这次的新品上市，无论是品牌的命名，推出的时机以及产品的定位上，或多或少有考虑不周的地方，比如：

1.品牌名称不能太随意

萝卜，虽然是robot的的音译，但是在很多地区，萝卜和蠢蠢、笨笨有关。“你个大萝卜”、武汉的“苕萝卜” 就不是好话…和智能总之是不沾边的。

快跑，让我想起来“跑路”，马儿…

如果说是消费品牌，卖个萌，耍个酷，说得过去。但毕竟，关键词是高科技、人工智能、自动驾驶、汽车…

用这个名字，会不会对技术与安全少了那么点点敬畏？

虽说品牌只是个代号，最终还是要传播。财大气粗的金主叫啥名字确实也不太重要。

但好名字不但能省不少宣传成本，还能带来溢价。那为什么不花点精力呢？比如大疆、传音、观夏…都有非常好的联想。

同时，不好的名字也会让品牌跌落神坛。

比如丰田。当年为了全球统一各个子品牌的名称，把好端端的凌志改成了雷克萨斯，霸道改名普拉多，陆地巡洋舰改名兰德酷路泽，国产的佳美也改名凯美瑞。

据说当时凌志等商标已被中国企业注册，但以丰田集团的实力，把那间公司买下来都不在话下。

但放弃富有寓意的原品牌，以不知所云的音译中文命名，原因可能是：低估了中国市场的成长性，低估了品牌势能，低估了中文的博大精深…同时还高估了自身重塑新品牌的能力。

有人说，你说萝卜不好，那苹果呢。

虽然可能是一个园子里产的，除了被咬了一口之外，还被赋予了很多联想，夏娃、牛顿…总之，故事是讲了很多很多。

萝卜呢？如果没有人解释，普通人如我，只想到了拔萝卜，萝卜蹲….如果不懂robot是啥，脑子里就是兔子和